Description
Epave bateau de pêche, anse du Diben
commune de Plougasnou, Finistère, Bretagne
Il s’agit ici du bateau « Le Kalinka » avec son histoire détaillée sur le chouette site très riche de l’Agence Violaine Pierret, une belle présentation ci-après :
« La Bretagne est le spectacle de nombreux cimetières de bateaux qui aspirent à la réflexion sur le temps qui passe et sur l’inévitable disparition des choses. Ils font partie du paysage des côtes bretonnes et sont considérés comme des éléments patrimoniaux à part entière.
Celui de l’anse du Diben accueille trois beaux spécimens d’épaves particulièrement représentatives d’une construction navale locale. » Un bref extrait du site AGENCE VIOLAINE PIERRET
(Oui 2 liens, car ce site et surtout la personne le valent, la présentation sur la page « Qui suis-je » dénote un cœur ouvert sur son histoire et sa passion, bravo).
La situation économique de la pêche Française est compliquée. D’abord la concurrence de certain(s) énorme(s) bateaux, chalutiers géants capable de pêcher 260 tonnes de poissons par jour (!), qui concurrencent salement la flottille des petits pécheurs. Ensuite le prix des carburants bien sûr et enfin le coût d’entretien et l’achat de ces bateaux. En 2015 le prix d’un bateau de pêche avait doublé en 10 ans. Dans le journal Les Echos « Le prix d’un navire de 12 mètres est passé de 800 000 à 1,8 million. 22 oct. 2015″.
Un article informatif du 13 octobre 2022 sur la pêche artisanale Française : Jean-Loup Velut : Quel avenir pour la pêche artisanale française ?
Et un lien vers la revue Marine & Océans, dont les numéros sont lisibles en PDF, mais c’est quand même mieux en papier, non ? (Abonnement annuel : 30€ pour 4 numéros)
Une autre, en noir et blanc : Photographie Epave d’un bateau de pêche à l’île de Bréhat
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Epave bateau de pêche, anse du Diben
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